optadvocats.com | 21,250円 [実動外し] ゼファーχ キャブレター
販売価格 :
￥25,000円
￥21,250円
(税込) 送料込み
商品の情報
- 配送料の負担：送料無料
- 発送までの日数：1～2日以内に発送（店舗休業日を除く）
商品詳細
こちらゼファーχG3から取り外したキャブレターになります。
先週まで使用しており特に不具合なく作動しておりました。
MJ→102
スロー→33
•pj新品交換済み
•フロートバルブ新品交換済み
•フロートボルト新品交換済み
•フロートパッキン新品交換済み
•同調調整済み
•油面調整済み
欠品パーツ
•負圧ホース
•チョークワイヤーステー
長年の使用による汚れ、錆等はご了承ください。
商品の詳細は画像にてご確認下さい。
よろしくお願いします。
検索用
ゼファーχ
ゼファー
キャブレター
バイク
カワサキ
ケイヒン
メーカー···カワサキ
バイク
車・バイク・自転車
パーツ
先週まで使用しており特に不具合なく作動しておりました。
MJ→102
スロー→33
•pj新品交換済み
•フロートバルブ新品交換済み
•フロートボルト新品交換済み
•フロートパッキン新品交換済み
•同調調整済み
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商品の情報
| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像1](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_1.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像2](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_2.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像3](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_3.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像4](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_4.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像5](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_5.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像6](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_6.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像7](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_7.jpg?73674883)
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![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像9](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_9.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像10](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_10.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像11](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_11.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像12](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_12.jpg?73674883)
![[実動外し] ゼファーχ キャブレター 画像13](https://static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m42403212712_13.jpg?73674883)
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商品満足度
4.8 -
採点分布
（111件）-
5つ★
0%
-
4つ★
100%
-
3つ★
0%
-
2つ★
0%
-
1つ★
0%
-
5つ★
-
5
ワンワンパラダイス様 とんでもありません。素人整備なので完璧までとはいきませんが走行に関しては特に問題無く吹け上がります。 是非ご検討の程宜しくお願いします。
もちさん。*** 33歳 男 2024-05-07 -
4.9
さすがですね(•‿•) たいていの人はフロート高１７ミリで合わせて終わりですが、それだと、正確な油面＋−0にはならないんですよね。 フロートバルブのバネの状態とかフロートの劣化等で浮きの力が変わるんで、実油面で0（既定値）に合わせてくれる人は少ないです。 検討させてください。(◔‿◔)
ワンワンパラダイス*** 33歳 女 2024-05-07 -
4.8
ワンワンパラダイス様 ドレンホースに刺しての実油面でセッティング致しました。
もちさん。*** 31歳 男 2024-05-07 -
5
ご返答ありがとうございます(•‿•) 油面は、フロート高17ミリでのセッティングですか？(. ❛ ᴗ ❛.) それとも、ドレンにホース差して実油面でのセッティングですか！(. ❛ ᴗ ❛.)
ワンワンパラダイス*** 24歳 女 2024-05-07 -
4.9
ワンワンパラダイス様 コメントありがとうございます。 スローが32なの自分の前に乗られてた方が入れており、そのまま同じ番手を購入して交換しました！ メインも同じ理由です！ 素人の私の考えでパワーフィルターでセッティングを出しておりましたので番手が純正よりも高い番手になっております！ 是非ご検討よろしくお願いします！
もちさん。*** 21歳 男 2024-05-07 -
4.8
質問させていただきます。 スロージェットは確か純正は オール35 メインジェットは 102 105 105 102 だと思いますが、 スロージェットが32 にした理由と メインジェットを オール102にしてある理由を 教えてください(*´ω｀*)
ワンワンパラダイス*** 22歳 女 2024-05-07
